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鋁合金汽缸體螺桿的粘接修復(fù)

時間:2011-03-31 10:37來源: 作者: 點擊:
汽車發(fā)動機鋁合金缸體因長期工作.超過強度極限.質(zhì)量份.如下:.粘接修復(fù)的工藝方如下.①將下部螺紋改為普通螺紋.同時將已損壞的螺紋孔按標準尺寸擴孔.將加工后的螺桿及鋁合金汽缸
    汽車發(fā)動機鋁合金缸體,因長期工作,頻繁修理,缸體螺桿出現(xiàn)松動,而使鋁合金缸體內(nèi)螺紋受損打滑,汽缸體螺桿螺母扭緊力過大,超過強度極限,內(nèi)螺紋損壞脫落??刹捎铆h(huán)氧膠黏劑粘接修復(fù),其配方(質(zhì)量份)如下:
    E-51環(huán)氧樹脂                     100
    650聚酰胺                         80
    T31固化劑                         10
    氧化鋁粉                           50
    硅微粉                             30
    DMP-30                             2
    KH-550                             2
    粘接修復(fù)的工藝方如下。
    ①將下部螺紋改為普通螺紋,同時將鋁合金汽缸體己損壞的細螺紋孔,攻絲加工為普通螺紋。
    ②將鋁合金汽缸體螺桿下部螺紋由M14加工改為M16。同時將已損壞的螺紋孔按標準尺寸擴孔,改成M16的普通螺紋。
    ③在鋁合金汽缸體上攻制的螺紋,盡可能垂直以防歪斜影響強度。
    ④加工螺桿、螺紋時,在保證一定精度內(nèi)盡量粗糙些,并在下部螺紋沿軸向加工一個排氣槽。
    ⑤用丙酮或除油劑,將加工后的螺桿及鋁合金汽缸體內(nèi)螺紋清洗干凈,并晾干。
    ⑥將調(diào)配好的環(huán)氧膠黏劑涂在螺桿上和鋁合金汽缸體螺紋孔內(nèi),然后把螺桿慢慢旋入汽缸體螺紋孔內(nèi),排除氣體,擦去余膠。
    ⑦室溫放置4~6h,用紅外線加熱板或其他方法加熱粘接部位,80℃/4h固化。待鋁合金缸體自然冷卻至室溫,便可投入使用。 環(huán)氧樹脂 - rvwvr.cn -(責(zé)任編輯:admin)
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