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汽車(chē)涂裝車(chē)間中的空氣過(guò)濾系統(tǒng)

時(shí)間:2010-10-22 17:50來(lái)源: 作者: 點(diǎn)擊:
主過(guò)濾器一般為普通的袋式過(guò)濾器.主過(guò)濾器之前還要有預(yù)過(guò)濾器.由于近些年來(lái)新的汽車(chē)廠(chǎng)涂裝車(chē)間都是進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)或仿造進(jìn)口的生產(chǎn)線(xiàn).在涂裝車(chē)間的烘烤生產(chǎn)線(xiàn)上.由于加熱裝置可能發(fā)..
  若10um的粉塵混入漆層,人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點(diǎn)。為了保證轎車(chē)表面的油漆質(zhì)量,汽車(chē)制造廠(chǎng)的涂裝車(chē)間(油漆車(chē)間)使用大量空氣過(guò)濾器[GuoLvQi],以清除噴漆和烘烤生產(chǎn)線(xiàn)空氣中的粉塵。
    噴漆線(xiàn)一般是個(gè)很長(zhǎng)的隧道,車(chē)身沿隧道行走,歷經(jīng)各種預(yù)處理和噴漆工序。整個(gè)隧道的頂部被一層厚實(shí)的無(wú)紡布(過(guò)濾頂棉)覆蓋,新風(fēng)穿過(guò)過(guò)濾頂棉均勻地進(jìn)入隧道――過(guò)濾頂棉的作用是阻尼均流,其過(guò)濾級(jí)別一般為F5。重要的是過(guò)濾頂棉材料本身要均勻,不掉毛。
  
    噴漆線(xiàn)的主過(guò)濾器[GuoLvQi]設(shè)在過(guò)濾頂棉上方的動(dòng)靜壓室中,或設(shè)在空氣處理機(jī)組內(nèi)。主過(guò)濾器[GuoLvQi]一般為普通的袋式過(guò)濾器[GuoLvQi],其效率規(guī)格為F5~F8(視涂裝產(chǎn)品等級(jí)而定)。決定噴漆環(huán)境潔凈水平是這一級(jí)主過(guò)濾器[GuoLvQi],而不是最靠近噴漆隧道的那層過(guò)濾頂棉。如果室外空氣含塵量大,主過(guò)濾器[GuoLvQi]之前還要有預(yù)過(guò)濾器[GuoLvQi]。由于近些年來(lái)新的汽車(chē)廠(chǎng)涂裝車(chē)間都是進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)或仿造進(jìn)口的生產(chǎn)線(xiàn),所以袋式過(guò)濾器[GuoLvQi]大都是592×592mm(名義尺寸24”×24”)的通用規(guī)格。
  
    在涂裝車(chē)間的烘烤生產(chǎn)線(xiàn)上,送入的空氣要預(yù)熱到200℃左右,由于加熱裝置可能發(fā)塵,所以空氣過(guò)濾器[GuoLvQi]要放在熱空氣一端,這就要求過(guò)濾器[GuoLvQi]能夠長(zhǎng)期承受200~250℃的高溫。此處過(guò)濾器[GuoLvQi]的效率規(guī)格一般為F7~F8,過(guò)濾器[GuoLvQi]全部都是有隔板結(jié)構(gòu),褶距約8mm的玻璃纖維濾紙由瓦楞狀的鋁箔隔開(kāi)。由于要耐高溫,濾紙與過(guò)濾器[GuoLvQi]金屬外框間的粘合與密封問(wèn)題是關(guān)鍵,密封結(jié)構(gòu)要可靠,密封材料的成本又不能太高。過(guò)濾器[GuoLvQi]上的密封條多為有彈性、厚度5mm左右的玻璃纖維氈墊。烘烤生產(chǎn)線(xiàn)有隔板過(guò)濾器[GuoLvQi]的外形尺寸一般為610×610×292/78mm。烘烤生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)過(guò)濾器[GuoLvQi]設(shè)在送風(fēng)機(jī)組的入口端,所以沒(méi)有耐溫要求。預(yù)過(guò)濾器[GuoLvQi]多選用效率較低的普通袋式過(guò)濾器[GuoLvQi],為了方便管理,烘烤線(xiàn)的預(yù)過(guò)濾器[GuoLvQi]與噴漆線(xiàn)的預(yù)過(guò)濾器[GuoLvQi]經(jīng)常為同一規(guī)格型號(hào)。
  
    硅酮是一種很好的材料,它可以用來(lái)做潤(rùn)滑劑、粘接劑、密封材料等,汽車(chē)上到處也用到硅酮。但汽車(chē)廠(chǎng)的涂裝車(chē)間卻特別忌諱硅酮,因?yàn)榻饘俦砻嬲瓷弦稽c(diǎn)硅酮,漆層就會(huì)起泡。汽車(chē)廠(chǎng)明文禁用任何硅酮,所以過(guò)濾器[GuoLvQi]供應(yīng)商應(yīng)該仔細(xì)檢查過(guò)濾器[GuoLvQi]制造過(guò)程中所用的各種材料,尤其是粘合劑,確保其中不含硅酮。
  
  
  
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